ĐÀO TẠO TIẾN SỸ

Khoa Điện - Điện tử được Bộ giáo dục và Đào tạo giao nhiệm vụ đào tạo Tiến sỹ chuyên ngành Tự động hóa từ năm 2005 (hiện thuộc ngành Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa - mã số 62.52.02.16). Thời gian đào tạo là 04 năm theo các hướng nghiên cứu như: Điều khiển bền vững; Điều khiển mờ & nơ ron; Điều khiển thông minh; Hệ thống giao thông thông minh; Robot di động và robot bày đàn, . . .

Tiến sỹ ngành Kỹ thuật Viễn thông (mã số 62.52.02.08) sẽ được bắt đầu đào tạo từ tháng 11/2016(Chương trình đào tạo xem trong file).

Nghiên cứu sinh có thể nghiên cứu và làm việc tại các phòng thí nghiệm của bộ môn, Khoa Điện - Điện tử cũng như Trung tâm Khoa học công nghệ GTVT. Việc hướng dẫn ngoài các Phó giáo sư và các tiến sỹ có nhiều kinh nghiệm trong Khoa còn có sự tham gia của các Thầy, Cô là các nhà Khoa học đầu ngành của Trường Đại học Bách Khoa Hà nội, Học viện công nghệ Bưu chính viễn thông, Học viện KTQS, Viện ứng dụng Công nghệ, Viện Khoa học và công nghệ GTVT, Viện tự động hóa Quân đội, . . .

DANH SÁCH CÁC NGHIÊN CỨU SINH ĐÃ BẢO VỆ THÀNH CÔNG LUẬN ÁN TIẾN SĨ  NGÀNH KỸ THUẬT ĐIỀU KHIỂN VÀ TỰ ĐỘNG HÓA

TT
HỌ & TÊN
TÊN ĐỀ TÀI
KHÓA
CƠ QUAN CÔNG TÁC
NĂM BẢO VỆ

 

1

VÕ TRƯỜNG SƠN

“Ứng dụng logic mờ để nâng cao chất lượng điều khiển thâm nhập cuộc gọi trong hệ thống thông tin di động CDMA”

2006-2010

Trường ĐH GTVT

 

2011

2

TRẦN XUÂN TRƯỜNG

“Nghiên cứu phương pháp điều khiển chống tắc nghẽn trong mạng ATM bằng mạng neural”

2006-2010

Trường ĐH GTVT

 

2012

3

NGUYỄN TRỌNG THẮNG

“Nâng cao hiệu quả sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép cho hệ thống phát điện đồng trục trên tầu thủy”

2011-2015

Trường Đại học Dân Lập Hải Phòng

 

2014

4

NGÔ  THANH BÌNH

“Nâng cao chất lượng cho các thiết bị định vị dẫn đường sử dụng GPS phục vụ bài toán giám sát quản lý phương tiện giao thông đường bộ”

2007-2011

Trường ĐH GTVT

2015

DANH SÁCH CÁC NGHIÊN CỨU SINH ĐANG LÀM LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGÀNH KỸ THUẬT ĐIỀU KHIỂN VÀ TỰ ĐỘNG HÓA

TT
HỌ & TÊN
TÊN ĐỀ TÀI
KHÓA
CƠ QUAN CÔNG TÁC

1

NGUYỄN VĂN  HẢI

“Phương pháp điều khiển tối ưu cho đầu máy khai thác trên đường sắt Việt Nam theo mục tiêu tiết giảm năng lượng”

2011-2015

 

Trường ĐH GTVT

2

LÊ THỊ THÚY NGA

“Nghiên cứu sự ổn định của robot bầy đàn”

2011-2015

Trường ĐH GTVT

3

TRẦN MINH  ĐỨC

“Nghiên cứu bộ biến đổi nối lưới trong hệ thống điện công suất hữu hạn”

2012-2016

Trường Cao Đẳng Nghề LILAMA2 Đồng Nai

4

 

VŨ  TIẾN MẠNH

“Nghiên cứu áp dụng phương pháp điều khiển hiện đại nâng cao chất lượng hệ thống điều khiển vị trí động cho tầu thủy”

2012-2016

 

Trường Đại học Hải Phòng

5

NGUYỄN  DUY TRUNG

“Nghiên cứu xây dựng hệ điều khiển tốc độ tua bin thuỷ điện trên cơ sở logic mờ và mạng nơ ron nhân tạo”

2012-2016

 

Trường Đại học Điện Lực

6

BÙI HẢI BẰNG

“Xây dựng phương pháp nâng cao độ tin cậy truyền thông tin giữa các xe phục vụ quản lý điều hành giao thông Việt Nam”

2013-2017

 

Trường Cao đẳng GTVT Trung Ương 1

7

LÊ THỊ TUYẾT  NHUNG

“Nâng cao chất lượng chuyển đổi công suất cho truyền động điện sức kéo”

2015-2019

Trường Đại học GTVT

8

AN HOÀI THU ANH

“Điều khiển quá trình trao đổi năng lượng trong hệ thống đường sắt đô thị Việt nam”

2015-2019

Trường Đại học GTVT

MỘT S HÌNH ẢNH BẢO VỆ LUẬN ÁN TIẾN SĨ

Bảo vệ Luận án tiến sĩ cấp Trường của NCS Nguyễn Trọng Thắng(2014).
Bảo vệ Luận án tiến sĩ cấp Trường của NCS Ngô Thanh Bình (2015).